"....und wie geht das mit dem Segelfliegerschein (GPL) ? oder Privatpiloten- (PPL)"   Hier der Ablauf:  
(Mindestalter : für Motorflug 17Jahre; für Segelflug 16 Jahre)
  
Die Ziele:  

Der Segelfliegerschein (GPL) zum Führen von Segelflugzeugen (einsitzig bzw. zweisitzig)... 
Der Privatpilotenschein             eingeschränkt auf UL-Flugzeuge (bis 450 Kg) am Tag ...       
        Der Privatpilotenschein (PPL) zum Führen von einmotorigen Luftfahrzeuge bis 2000Kg am Tag.  

Das Funksprechzeugnis BFZ, EFZ, AFZ      mehrmals pro Jahr ab 4 TN                                   

Der Weg zum Ziel:

Vorbereitungen: 1. Ein fliegerärztliches Gutachten besorgen. Auf Wunsch gibt es eine Liste der "Fliegerärzte" per Mail.
           2. Ein polizeiliches Führungszeugnis (Auszug aus dem Strafregister) besorgen dann...       

Flugschülerausweis              .... um mit einer offiziellen Ausbildung beginnen zu können benötigen  Sie  einen             
                            Flugschülerausweis. (Ein Segelfliegerschein gilt als Flugschülerausweis!) Dieser wird
                            vom österr. Aero-Club ausgestellt.     (Blattgasse 6  1030 Wien  Tel: (01 - 718 72 97)
                          Sie brauchen dazu: 2 Passbilder,  polizeiliches Führungszeugnis, Geburtsurkunde,
                            Staatsbürgerschaftsnachweis, und ein fliegerärztliches Gutachten. Die erforderlichen
                            Gebühren können bar bezahlt werden. 

1.  Ausbildung Segelflugschein GPL....   Theoriekurs und  praktische Ausbildung im 3-Wochen Kurse: 
Der theoretische Teil beträgt ca. 45 Stunden. Die Praxis sieht etwa 10 - 15 Flugstunden bis zur Prüfungsreife vor.
Die Prüfung wird gleich nach der Ausbildung von 2 Fluglehrern abgenommen. (praktisch und theoretisch)

2.  Ausbildung Privatpilotenschein PPL....                   Sie haben nun die Wahl zwischen:                                    
                                  
a)  einem Theorie - Abend - Kurs mit individuell vereinbarten Flugstunden                            
b)  einem Theorie - Wochenend - Kurs u.  individuell vereinbarten Flugstunden bw.              
c)  individuell vereinbarten Theorie- u. Flugstunden (sehr bequem jedoch etwas teurer)   

    
 Zur Erlangung eines Privatpilotenscheines sind ca.  80 Stunden  Theorie  erforderlich, die Ihnen die Grundlagen 
der  Luftfahrt näher bringen. Oft wird die Frage gestellt ob man nicht sehr viel zu lernen hätte. Meine Antwort in diesem Fall ist,
 dass es natürlich ein großes Wissensgebiet ist, in das man sich begibt; aber alles was uns interessiert fällt uns 
 erfahrungsgemäß leicht. Es  "fliegt" uns sozusagen zu! Die aktuelle Übersicht d. Theoriekurse können Sie ggf. telefonisch erfragen.
Gegenstände Theorie: Luftrecht, Meteorologie, Navigation, Luftfahrzeugkunde, Verfahren, Grundbegriffe, Physiologie, Erste Hilfe.
Die praktische Ausbildung besteht aus 40 Flugstunden. Sie werden von der Vorflugkontrolle bis zum Anfliegen fremder Flugplätze und
einer Alpeneinweisung gelangen. Unter Umständen können anfangs auch einige Stunden auf einem Motorsegler geflogen werden.
Sollten Sie im Besitz eines gültigen Segelfliegerscheines sein, können 10 Stunden (der letzten 24 Monate) angerechnet werden!
Die Prüfung ... wird von einer Kommission der ACG (Austro Control) abgenommen. Sie besteht aus einem schriftlichen und einem 
praktischen Teil. Anschließend brauchen Sie nur mehr einen Dreiecksflug zu absolvieren und können dann Ihren "PPL" abholen!
Der PPL berechtigt Sie zum Führen von einmotorigen Luftfahrzeugen bis 2000Kg am Tag.

  3.  Funksprechzeugnis BFZ, EFZ, AFZ      mehrmals pro Jahr ab 4 TN      330,--  bzw. 440,-- Euro Pauschal

  4. Mögliche Weiterbildung PPL:  360 - Rating, Nacht-Sichtflug, Schleppberechtigung, Kunstflug, Instrumentenflug, etc..